到達！

8年がかりでようやく50,000km走破！

いろいろあったなぁと振り返りつつ

まだ折り返し点。。。。にも辿り着いてないかも。

動かんようになるまで乗るでぇ！

ものは試し

和歌山〜山中温泉　往復750km超。

途中で給油せずに帰って来れました。
まだ100km走れるくらいの余裕も残してました
ちょっとビックリ。

ちなみに某国のファミリー1BOX（セ○ナ）は片道で給油してましたが。。。

夜道に気をつけな！

久しぶりのムルネタ

運転席側のヘッドライトが切れているのを発見
耳元で悪魔のささやきが・・・
「この際なんでHID化、行っとく？」
こんなん言われたら行っとくしかないやん

でもなー、予算ないしなー。で、いつものヤフオク。
ピンからキリまでありまっせ〜。有名メーカーのは予算的に無理やしなぁ。
かといって4800円とかこんな値段のヤツって大丈夫なん!?

ということで、9800円のをチョイス。
ASICとかいう、まあアチラの製品でしょう。4800円のヤツとそんなに変わらんかも。

自分で取り付ける自信がないので知り合いの車屋さんにお願い。
ついでにオイルとエレメントも交換してもらって半日後・・・完成。

さっそく夜を待ってドライブ。
「おぉっ！明るい！」
実用性と省電力を考えて35Wの4300Kにもかかわらず今までのハロゲンとは全く違う明るさ&色合い。
思わずニヤついてしまうほどええ感じに仕上がりました。

あとの心配は耐久性と信頼性だけやなぁ。アチラ製やし。安いし。

ダブル

ニュースで話題のガソリン。これはいけない、ということで早めの給油。いつものセルフへ直行。
ウチのムルにはハイオクを与えてるので（トラブル怖いからレギュラー入れる勇気がないッス）休日5円引きのサービスは助かるところ。
給油完了後、明細を見てみるとあることに気づく。
「ガソリン税にも消費税かかっとるやん!!」
知ってる人は知ってるのかも（みんな知ってるんやろか。私だけ？）二重課税ちゃうのん!?

鉄分足りてますか？

昨年末は寒波で寒すぎた（と言っても和歌山なのでたいした寒さではないと思うが）ので洗車を見送っていた。
今日はポカポカ陽気だったのでムルを洗うことに。
・・・と思ったら久しぶりのバッテリー上がり。2週間ほどしか放ってないのに。。。ってまぁ、原因不明のバッテリー上がりはいつものことなので気にしない。ブースターケーブルを繋いで始動。
気合い入れてワックスまでかけたおかげでピカピカになったムルを見てご機嫌な午後のひと時であった。
・・・あ、明日になったらまたバッテリーあがってるやん！

ポチ

ムルのオシリのFIATエンブレムが色褪せてきたのでイタ雑で買い物。
検索中、思わぬものが目に入ってきた。

「LOVE FIAT-ジャマイカボブスレーティームニットキャップ （TORINO2006限定!）」

気がつけばポチしていました。・・・これに合う服もってないような。

ゾロ

気がつくとムルの走行距離がちょうど22,222km。

今まで「ゾロ目まであとちょっと」というところで気がつくと過ぎていたパターンばかりだったので、ちょっと得した気分。
でもようやく2万2千キロって走らなさすぎやなぁ。

検問

深夜帰宅中、前方で検問を発見。
検問を通過するのはもう何年かぶり。
何にも悪い事はしてないのに妙にドキドキするのはなんでやろう。

達成！

購入4年を過ぎてようやく迎えました。
ムルティプラ走行距離2万キロ。年間平均5千キロ。
どんだけ走ってないねん。

あがり症

通算5回。

ムルのバッテリー上がりの回数である。1月からほぼ毎日乗ってるにもかかわらずGWの1週間乗らなかっただけでアウトという、解せない症状。
またバッテリー交換or充電かと思うとメゲる。。。
再度原因究明をお願いしたけども、何回やっても分からんのやろうなぁ。

日々

相変わらずの毎日である。変わったのは昨日から帰りが午前様にならない程度に戻ったくらい。
そしてMacの前で数時間落ちて寝る。
一番落ち着くのがnanoでBGMを聞きながら行くムルでの通勤時間（片道30分）。落ち着くと言っても寝不足と疲れで危険と背中合わせかも分からないが。
長いトンネルを進む中、光はまだまだ見えてこない。

発見！

今日も朝から仕事である。業務は、とあるイベントの駐車場係。

車の出入りもピークを過ぎてボケーッとしていたら目の前を白ムルが走り去る。
「あ〜」と言うヒマもなく、どこから来たのかナンバーを確認することもできなかった。
ムルを買うときに営業の兄ちゃんが「白ムルかっこええですよ〜」と言っていたが、まさにそのとおり。実物の白ムルはかなりイケてました。

地獄耳

今日は目が覚めると10時半。最近ではめずらしくゆっくり寝てしまった。
昼から仕事だったのでムルに乗り込む。そういえば昨日の帰りはiPod鳴らんかったっけ。
今日はバッチリ再生できました。無理して作った余裕の表情もそのまま。
これくらいバッテリーも余裕でいきたいもんやなぁ。

聞こえな〜い

会社の帰り、いつものようにムルのエンジンを始動し、おもむろにice>LinkへiPodを差し込む。
・・・？音楽が流れない。まぁ、こんなことは日常茶飯事の出来事として余裕を見せなければ。エンジン切って再始動で無事解消・・・しない。カーステの電源オン・オフを繰り返してもダメ。iPodの抜き差しでもダメ。結局、家路に着くまでBGMなしであった。
明日になれば直っているやろう、と、まだまだ余裕の表情である（内心は非常に心配）

勘弁してください。。。

ムル購入から約4年。通算4回目のバッテリー上がりである。
今回は年末年始に帰省して長距離も走っているし、長い間乗らずに放ったらかしにしていた憶えもない。
バッテリー上がる度に整備士の人に診てもらったけども漏電や過度な通電は無し。
「もうこれが普通で付き合っていかなしゃあないんちゃう」って。
乗らない時はバッテリー外しておこうかいな。外しといて大丈夫なんやろか？